Też przerabiałem akcje klimatyzacja w moim mk7, tyle że u mnie padł kompresor dokładnie dławica. Zakup nowego kompresora rozwiązał problem z sauną 😉 Klient który był w serwisie przede mną też był mk7 i miał wyciek z parownika. Coś padło na mk7 z klimatyzacja w tym sezonie 😜
3 года назад+1
Popularne auto na drodze, więc i popularne auto w serwisach ✌️
U mnie sie rozszczelniła klimatyzacja w 4 letnim golfie mk7.5 - właśnie wróciłem z ASO. Za 2 tygodnie kontrola (dodają jakiś barwnik widoczny w uv który pokaże ewentualnie inne rozszczelnienia).
W g7 z manualną klimatyzacją nie ma silniczka po stronie pasażera z białymi trybami, jest po stronie kierowcy z czarnym trybem, problem z ciepłym powietrzem po stronie pasażera, z kartki po stronie kierowcy leci zimne. Brak ubytku czynnika, sprawdzone w serwisie klimy i 30g do max poziomu uzupełnione.
3 года назад
Jeżeli problemem nie są klapy, a masz różne temperatury po lewej i prawej, to na wymiennik ciepła dochodzi za mało czynnika, żeby cały został schłodzony. U mnie był to niski stan czynnika, ale może być też wspomniany zawór rozprężny, który nie chce się otworzyć i blokuje układ.
Siema, prawidłowo działająca klima dmucha między 3a10 stopnia celsjusza. Tak że twoja klima nie działa na 100%. Sprawdź zawór przy kompresorze który reguluje ciśnienie pewnie się przytkał. To samo miałem u mnie golf Vl .pozdrawiam
A kiedy robiłeś poprzednie nabijanie czynnika? Z tego co wiem, należy to wykonywać nie rzadziej niż co 2 lata. W Norauto zawsze przy serwisie klimatyzacji zalecali wymianę nakrętek. Być może, one mają sparciałe oringi i przepuszczają czynnik 🤷 a tego nie sprawdzisz, przy próbie szczelności bo je odkrecasz aby podłączyć maszynę...
3 года назад+5
Z tego co pamiętam: Czynnika się nie wymienia, nie traci on właściwości. Trzeba tylko utrzymać jego odpowiedni stan oraz ciśnienie w układzie. Dodatkowo maszyna, która go odsysa, potem nabija system tym samym "używanym" czynnikiem. Nakrętki chronią zaworki przed zabrudzeniem. Nie ma na nich żadnych uszczelek i w szczelnej instalacji nie mają one kontaktu z ciśnieniem w układzie.
a ja mam pytanie w drugą stronę, co zrobić jeśli ogrzewanie słabo działa? w trybie auto praktycznie nie grzeje.. w manualu jest ok. Obstawiam czujnik temperatury wewnątrz ale jak je zdiagnozować w obd11? z ciekawości dodam iż teraz gdy jest ok 1 na dworze ustawiam na auto temp max a dmuchawa ma tylko połowę prędkości, gdy przestawię na LOW to dmuchawa wchodzi na max obroty mimo iż w aucie po całej nocy jest ok 1stopnia
2 года назад+1
ustawienia LOW i HIGH zawsze ignorują temperaturę wewnętrzną i po prostu dmuchają najzimniejszym lub najcieplejszym. Połącz się z modułem 08, wejdź w live data, poszukaj tam odczytów temperatur z różnych miejsc.
Mam to samo lewa grzeje bardzo mocno a prawa chlodzi na kompie pokazuje mi że silniczek prawej strony jest zablokowany zobaczymy czy po wymianie zacznie działać
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Też przerabiałem akcje klimatyzacja w moim mk7, tyle że u mnie padł kompresor dokładnie dławica. Zakup nowego kompresora rozwiązał problem z sauną 😉
Klient który był w serwisie przede mną też był mk7 i miał wyciek z parownika.
Coś padło na mk7 z klimatyzacja w tym sezonie 😜
Popularne auto na drodze, więc i popularne auto w serwisach ✌️
Jakie koszty miałeś z tym kompresorem klimy?
U mnie sie rozszczelniła klimatyzacja w 4 letnim golfie mk7.5 - właśnie wróciłem z ASO. Za 2 tygodnie kontrola (dodają jakiś barwnik widoczny w uv który pokaże ewentualnie inne rozszczelnienia).
W g7 z manualną klimatyzacją nie ma silniczka po stronie pasażera z białymi trybami, jest po stronie kierowcy z czarnym trybem, problem z ciepłym powietrzem po stronie pasażera, z kartki po stronie kierowcy leci zimne. Brak ubytku czynnika, sprawdzone w serwisie klimy i 30g do max poziomu uzupełnione.
Jeżeli problemem nie są klapy, a masz różne temperatury po lewej i prawej, to na wymiennik ciepła dochodzi za mało czynnika, żeby cały został schłodzony.
U mnie był to niski stan czynnika, ale może być też wspomniany zawór rozprężny, który nie chce się otworzyć i blokuje układ.
@ Jeśli to climatronic sugeruję sprawdzić czujnik temperatur po stronie pasażera :)
@@michaszafaryn9899 gdzie taki czujnik może być?
od wczoraj mam problem, najpierw od strony pasażera dmuchało ciepłym powietrzem, a dziś już po obydwu stronach. Błędów nie ma.
Siema, prawidłowo działająca klima dmucha między 3a10 stopnia celsjusza. Tak że twoja klima nie działa na 100%. Sprawdź zawór przy kompresorze który reguluje ciśnienie pewnie się przytkał. To samo miałem u mnie golf Vl .pozdrawiam
prawidłowo działająca klima nie gubi czynnika 😂
A kiedy robiłeś poprzednie nabijanie czynnika? Z tego co wiem, należy to wykonywać nie rzadziej niż co 2 lata.
W Norauto zawsze przy serwisie klimatyzacji zalecali wymianę nakrętek. Być może, one mają sparciałe oringi i przepuszczają czynnik 🤷 a tego nie sprawdzisz, przy próbie szczelności bo je odkrecasz aby podłączyć maszynę...
Z tego co pamiętam:
Czynnika się nie wymienia, nie traci on właściwości. Trzeba tylko utrzymać jego odpowiedni stan oraz ciśnienie w układzie. Dodatkowo maszyna, która go odsysa, potem nabija system tym samym "używanym" czynnikiem.
Nakrętki chronią zaworki przed zabrudzeniem. Nie ma na nich żadnych uszczelek i w szczelnej instalacji nie mają one kontaktu z ciśnieniem w układzie.
Jaka ostatecznie okazała się przyczyna awarii? Uzupełnienie czynnika rozwiązało problem na dobre?
Za mało czynnika. Układ przeszedł próbę próżni, po napełnieniu działa poprawnie do dzisiaj.
Czy w zwykłej klimatyzacji( nie climatronicu) też taki reset klap jakimś OBD , mógłby pomóc ? Wieje tylko na szybę i boczki.
Czy to jest ta dysza z tym sitkiem która występuje w różnych kolorach?
Witam mam taki problem , pierw strzelało jakby butelka za pokrętłami klimy i nagle przestały działać nawiewy gdzie szukać
a ja mam pytanie w drugą stronę, co zrobić jeśli ogrzewanie słabo działa? w trybie auto praktycznie nie grzeje.. w manualu jest ok. Obstawiam czujnik temperatury wewnątrz ale jak je zdiagnozować w obd11?
z ciekawości dodam iż teraz gdy jest ok 1 na dworze ustawiam na auto temp max a dmuchawa ma tylko połowę prędkości, gdy przestawię na LOW to dmuchawa wchodzi na max obroty mimo iż w aucie po całej nocy jest ok 1stopnia
ustawienia LOW i HIGH zawsze ignorują temperaturę wewnętrzną i po prostu dmuchają najzimniejszym lub najcieplejszym.
Połącz się z modułem 08, wejdź w live data, poszukaj tam odczytów temperatur z różnych miejsc.
Mam problem z front assist w golfie VII po kalibracji i przejechaniu 50km znowu fonrt assist niewidoczny,jaka moza być przyczyna??
Jaki błąd wisi w module?
U mnie w golfie pokazuje napis Klimatyzacja i tam chyba pokazuje ile jest czynnika , ale nie wiem jak ktoś wie niech mnie poprawi 🤓
Cześć mam pytanie czy discover media taki jak twój współpracuje z android auto lub Apple Car Play czy wyłącznie discover pro działa z tą usługą
Działa. Discover Media MIB2 (po 2015/16) z aktywnym App-Connect.
A co jeśli Klima chłodzi, ale po przelaczeniu grzeje tylko lewa i prawa strona a nie środkowa kratka nie?
Mam to samo lewa grzeje bardzo mocno a prawa chlodzi na kompie pokazuje mi że silniczek prawej strony jest zablokowany zobaczymy czy po wymianie zacznie działać
@@1tommiw916 i jak pomoglo?? Mam to samo w beetlu
Czy ma ktoś może numer tego silniczka?